国际油市

新加坡7月6日 -
亚洲石脑油裂解价差周四自近九个月低点回升至每吨51.75美元的两日高位,但供给过剩的问题依然存在,令近月石脑油价格跌至低于次月合约,为3月13日以来首见。

新加坡9月28日 -
亚洲石脑油裂解价差周三来到六日低点每吨47.58美元,而跨月价差则连续第二日锁定在正价差区间,因新加坡的一座裂解装置停产后卖家的情绪转差。

新加坡7月31日 -
亚洲石脑油裂解价差周一触及每吨72.75美元的三个月新高,实货近月价格四周来首次高于次月价格,受欧洲供给扰动的支撑。
近月9月上半月公开规格石脑油的价格比10月上半月价格高出0.50美元,呈现逆价差结构。
荷兰皇家壳牌暂停了本土Pernis炼厂的油品装运,之前该炼厂发生了火灾。贸易商表示这对市场产生了影响。
“这将影响到汽油,还将间接地影响到石脑油,”一位在新加坡的消息人士表示。
“Pernis炼厂很大。关闭会产生影响,因为该厂可能给西方的裂解厂供应石脑油,”另一位在新加坡的消息人士表示。
亚洲汽油裂解价差处在略高于一周高点的水平,报每桶11.25美元。
除了荷兰的供给问题以外,伊朗的需求也走强。
咨询公司FGE在周末的一份报告中写道,7月伊朗的汽油需求触及纪录高位每日53.2万桶。
该公司预计,2018年伊朗的汽油需求将首次超过平均50万桶/日一线,得益于汽车保有量的增加。
新加坡现货市场上有一笔石脑油交易和七笔汽油交易,其中汽油成交量为6月30日以来单日最大。

8月下半月石脑油价格较9月下半月每吨低1.00美元,反映跨月价差目前成为正价差。

跨月价差指的是近月11月上半月和12月上半月之前的价格差距。该价差在9月22-26日之前的三个交易日还处在逆价差区间。

鉴于基本面走弱,现货船货贴水扩大。

市场低迷通常导致近月价格低于接下来一个月的价格。

亚洲汽油裂解价差近两周高点每桶9.50美元。

交易员表示,由于石脑油市场不稳定,所以仅一座裂解装置停产就削弱了市场人气。

新加坡现货市场石脑油和汽油各有两笔成交。

交易员表示,壳牌周二关闭了一座裂解装置,因压缩机发上故障。

“我从来不相信真正有什么上涨。印度仍在出口船货,”一位在新加坡的交易员表示,还称市场现在已经走过了头。

稳定的买盘不足以扭转市况。

韩国丽川石脑油裂解中心重新入市求购另一艘5万吨、11月上半月到岸丽水的石脑油船货,价格为成本加运费价每吨较日本报价贴水约5美元。

这稍稍宽于该公司9月20日为一艘船货支付的贴水4-4.50美元。

汽油裂解价差处在9月19日以来最高每桶9.21美元,因新加坡现货市场的需求活跃。

总计有25万桶汽油成交,创下9月21日以来最大单日成交量。

五笔成交的船货中,壳牌买入了其中的三艘。对两艘95号汽油船货支付的价格分别是每桶58.50和58.60美元,对97号汽油支付的是59.80美元。

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